Is féidir le heitilt le do mhadra a bheith ina eispéireas struis, agus is é ceann de na foinsí imní is mó ancliathánach taistil. An nglacfaidh an aerlíne leis? An bhfuil sé sábháilte? Agus níos tábhachtaí fós, an é an méid ceart do do pheata beloved? Ní hamháin gur míchaoithiúlacht bheag é an méid mícheart a roghnú.
Ná lig dó sin tarlú duit.
Siúlfaidh an treoir dheiridh seo duit trí gach rud is gá duit a bheith ar eolas agat faoi roghnú an chliathbhosca foirfe do thaisteal aeir madraí. Clúdóimid an dóigh le do mhadra a thomhas, rialacháin aerlíne a thuiscint, agus a chinntiú go bhfuil turas sábháilte agus compordach ag do chara fionnaidh.
Ar dtús, tuig an dá chineál taistil aeir do mhadraí
Sula labhraímid faoi mhéid, tá sé ríthábhachtach go mbeadh a fhios agatan tslíBeidh do mhadra ag eitilt. Tá dhá phríomhrogha ann:
I {- cábán:I gcás madraí beaga ar féidir leo, in éineacht lena n -iompróir, a bheith oiriúnach go compordach faoin suíochán os do chomhair. Tá meáchan dian agus teorainneacha méide ann a athraíonn de réir aerlíne.
Mar lasta (nó bagáiste seiceáilte):Maidir le madraí meánacha agus móra atá ró -mhór le eitilt sa chábán. Taistealaíonn siad i gcodanna rialaithe an aerárthaigh i dteocht, teocht -. Is é seo an áit a bhfuil na rialacha sonracha IATA cliathbhoscaí ríthábhachtach.
Díreoidh an treoir seo go príomha ar na riachtanais níos casta dotaisteal lasta, ach clúdóimid freisin i - sizing iompróra cábáin.
An Riail Órga: Baineann sé le Rialacháin Airline & IATA ar fad
Is é an rud is tábhachtaí a mheabhrú ná go bhfuil an tuairim dheireanach ag aerlínte aonair. Mar sin féin, bunaíonn an chuid is mó de na haerlínte a gcuid riachtanas ar na treoirlínte atá leagtha síos ag anCumann Aeriompair Idirnáisiúnta (IATA). Tá na rialacháin seo deartha chun sábháilteacht agus leas ainmhithe a chinntiú le linn iompair.
Do Phlean Gníomhaíochta:
Bain úsáid as an treoir seo chun caighdeáin IATA a thuiscint.
Tabhair cuairt i gcónaí ar láithreán gréasáin do aerlíne ar leithagus léigh a leathanach beartais taistil peataí. Priontáil amach é más féidir leat.
Má tá aon amhras ort, glaoigh ar an aerlíne go díreach chun méid agus gnéithe do chliathbhosca a dheimhniú.
Conas do mhadra a thomhas le haghaidh cliathbhosca taistil lasta
Is é an chéim is tábhachtaí na tomhais a fháil. Dar le Iata, caithfidh an cliathbhosca a bheith mór go leor do do mhadraSeas suas (gan a gceann ag bualadh leis an mbarr), suí suas, cas timpeall go compordach, agus luí síos i suíomh nádúrtha.
Beidh téip bhog tomhais de dhíth ort. Seo na ceithre phríomhthomhas atá le glacadh:
A {= fad do mhadra:Ó bharr an tsrón go bun an eireaball (ní barr an eireaball).
B=Airde do chos:Ón urlár go dtí an uillinn.
C=leithead do mhadra:Ag an bpointe is leithne, atá de ghnáth ar fud na nguaillí.
D=Airde do mhadra:I suíomh nádúrtha, ón urlár go barr an chinn nó barr na gcluasa (cibé acu is airde).
Na toisí cliathbhoscaí íosta a ríomh
Nuair a bhíonn na tomhais seo agat, bain úsáid as na foirmlí IATA seo chun an méid íosta do do chliathbhosca a chinneadh:
Fad an chliathbhosca íosta=a + 1/2 (b)
Leithead an chliathbhosca íosta=C x 2
Airde an chliathbhosca íosta=d
Pro - Leid:Tugann na foirmlí seo aníostaToisí inmheánacha riachtanacha. Nuair a bhíonn amhras ort, is fearr i gcónaí éméid suas beagánSeachas cliathbhosca a chur i mbaol atá ró -bheag. Tá seomra beag breise i bhfad níos sábháilte agus níos compordaí ná nach leor é.
Beyond Size: Príomhghnéithe aerlíne - Cliathbhosca ceadaithe
Níl sa mhéid ach cuid den chothromóid. Ní mór do chliathbhosca ceadaithe aerlíne - roinnt critéar dian eile a chomhlíonadh le glacadh le haghaidh taistil.
Tógáil láidir: Tógáil Sturdy:
Ní mór an cliathbhosca a dhéanamh as plaisteach, adhmad, nó miotal dochta.Ní cheadaítear cliathbhoscaí mogalra sreinge le haghaidh aerthaistil.
Caithfear é a choinneáil le chéile agcnónna agus boltaí miotail. Is minic a dhiúltaítear cliathbhoscaí le laistí taobh plaisteacha nó dúnadh snap.
2. Aeráil cheart:
Tá gá le haeráil ar thrí thaobh ar a laghad (is fearr ceithre thaobh agus is minic a theastaíonn uathu le haghaidh eitiltí idirnáisiúnta). Ní mór do na hoscailtí aerála 16% ar a laghad de achar dromchla iomlán na gceithre thaobh a dhéanamh suas.
3. Córas glasála doras slán, singil -:
Ní mór an doras a dhéanamh as miotal agus ní mór é a latch go daingean, ag cur cosc ar an madra é a phálú nó a bhrú oscailte.
Ní mór do na bioráin dorais leathnú thar na easbhrúite cothrománacha os cionn agus faoi bhun an dorais ag oscailt 1.6 cm ar a laghad (5/8 orlach).
4. soladach, sceitheadh - urlár cruthúnais:
Caithfidh bun an chliathbhosca a bheith soladach agus sceitheadh - cruthúnas go mbeadh aon timpistí ann. Ba chóir duit é a chur le hábhar ionsúite, cosúil le ceap cliathbhosca nó pillíní puppy.
5. Bowls bia agus uisce ar leithligh:
Ní mór dhá bhabhla ar leith a bheith ag an gcliathbhosca (ceann le haghaidh bia, ceann le haghaidh uisce) atá ceangailte leis an taobh istigh den doras. Ligeann sé seo d'fhoireann aerlíne bia agus uisce a sholáthar gan an cliathbhosca a oscailt.
6. Lipéadú ceart:
Ní mór duit greamáin “ainmhithe beo” a bheith greamaithe le barr agus le taobhanna an chliathbhosca. Soláthraíonn an chuid is mó de na haerlínte iad seo ag seiceáil - isteach, ach tá sé ciallmhar do chuid féin a cheannach roimh ré.
Cuir d’ainm, do sheoladh, d'uimhir theileafóin, agus ainm do mhadra san áireamh go soiléir ar an gcliathbhosca.
Cad mar gheall ar sizing in - iompróirí peataí cábáin?
Tá na rialacha maidir le taisteal cábáin - níos simplí ach níos sriantaí. Is é an príomhriachtanas ná go gcaithfidh an t -iompróir a bheith oiriúnachFaoin suíochán os do chomhair.
Ar an drochuair, níl aon mhéid uilíoch ann, mar atá faoi {- athraíonn toisí suíochán de réir aerlíne agus fiú de réir cineál aerárthaí.
Toisí tipiciúla:Tá uasmhéid coitianta thart timpeall18" L x 11" W x 11" H. Mar sin féin, níl anseo ach treoirlíne.
Is fearr iompróirí bog -:Molann an chuid is mó de na haerlínte iompróirí bog - taobh toisc go bhfuil níos mó "tabhair" acu agus is féidir iad a chomhbhrú beagán chun dul isteach i spásanna diana.
Seiceáil suíomh Gréasáin do aerlíne:Tá sé seo neamh -shoshannta -. Liostálfaidh do aerlíne a huas -toisí beachta in {- iompróirí peataí cábáin. Tomhais do iompróir go cúramach sula dtéann tú chuig an aerfort.
Caithfidh do mhadra a bheith in ann seasamh suas agus casadh timpeall taobh istigh den iompróir cábáin in - chomh maith.
Ceisteanna coitianta (CCanna)
C1: An féidir liom mo mhadra a mhealladh roimh an eitilt?Tugann an chuid is mó de na tréidlianna agus na haerlínte comhairle láidiri leithag sedating do pheata. Is féidir le sedatives difear a dhéanamh dá n -análú agus dá gcumas teocht an choirp a rialáil ag airde ard.
C2: Ar chóir dom bréagáin nó leapachas tiubh a chur sa chliathbhosca?Is iontach an smaoineamh é blaincéad nó ceap tanaí, ionsúite. Mar sin féin, seachain leapacha tiubha a laghdú a laghdaíonn airde inmheánach an chliathbhosca. Ná cuir bréagáin chew crua san áireamh, mar go bhféadfadh siad a bheith ina nguais tachtadh le linn suaiteachta.
C3: An féidir le dhá mhadra beaga taisteal sa chliathbhosca céanna?Dar le IATA, is féidir suas le dhá choileáin nó kittens ón mbruscar céanna, faoi 6 mhí d'aois agus a mheá níos lú ná 14 kg (30 punt) an ceann, a sheoladh sa choimeádán céanna. Seachas sin, is ainmhí amháin in aghaidh an chliathbhosca é. Fíoraigh é seo i gcónaí le do aerlíne.
Fíorasc Deiridh: Tomhas faoi dhó, eitilt uair amháin
Is é an Crate Taistil Méid ceart a roghnú ná bunchloch eitilte sábháilte agus rathúil do do mhadra. Cuimhnigh ar na príomh -earraí beir leat:
Tomhais do mhadra go cruinnAg baint úsáide as an modh A, B, C, D.
Úsáid anFoirmlí iataChun na toisí cliathbhoscaí íosta a ríomh.
Tosaíocht a thabhairt do IATA - Gnéithe ComhlíontachaCosúil le boltaí miotail, aeráil cheart, agus doras miotail slán.
Deimhnigh na riachtanais shonracha le do aerlíne i gcónaígo maith roimh do dháta taistil.
Trí do chuid obair bhaile a dhéanamh agus infheistiú sa chliathbhosca ceart, is féidir leat do imní taistil a laghdú go suntasach agus a chinntiú go dtagann do chara is fearr chuig do cheann scríbe go sábháilte agus go compordach.
